Peinture haute température céramique spray gris argent 650° Celsius
Cette peinture spéciale résistante aux hautes températures est conçue pour peindre exclusivement les zones telles que les collecteurs, les sorties, les chaudières, etc., qui atteignent des températures supérieures à 300 degrés.
Nous produisons également une peinture résistante jusqu’à 1800 degrés, mais uniquement sur demande via WhatsApp au +393342272665
PRÉPARATION DES SUPPORTS
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Il est préférable d'appliquer le produit sur du métal nu et poncé ou sablé.
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Si le métal est poncé, il doit être fait à l'aide de papiers abrasifs de type SOFT, en commençant par un grain 340/400, suivi de 500, 600 et si possible 800.
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Lorsque vous manipulez les composants, veillez à porter des gants en latex en tout temps. Cela permet d'éviter que les sécrétions des mains n’entraînent l’oxydation du métal par la suite.
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Pour dégraisser le métal avant la peinture, utilisez notre dégraissant aéronautique.
PEINTURE
La version liquide et la version en spray sont identiques, la seule différence étant qu’avec la version liquide, vous pouvez peindre plus de pièces car vous avez le contrôle de l'appareil de peinture.
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Agitez la canette ou le spray et appliquez une couche légère d'accrochage.
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Attendez 15 minutes, puis appliquez une seconde couche plus épaisse.
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Attendez encore 15 minutes et appliquez la dernière couche, ni trop épaisse ni trop légère.
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Attendez jusqu'à ce que la pièce devienne complètement mate et laissez-la reposer pendant 12 heures avant de la cuire.
CUISSON MÉTHODE 1
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Le meilleur moyen de cuire et durcir la peinture pour lui donner une grande résistance est d’utiliser un four spécifique. Cependant, nous comprenons que tout le monde ne possède pas un four, donc nous allons vous proposer une méthode alternative facile à réaliser.
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Prenez délicatement l'échappement, placez-le sur un établi sans le rayer et commencez à chauffer la zone du collecteur avec un pistolet thermique à pleine puissance.
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Il faut éviter de rester trop longtemps sur un seul point, sinon la peinture risque de se cloquer et de se fissurer, l’augmentation de la température doit être progressive.
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Après quelques minutes, la peinture commence à émettre de la fumée, ce qui signifie qu'elle est bien cuite.
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Lorsque la fumée cesse, vous pouvez laisser reposer la pièce pendant 12 heures avant de l'utiliser sur la moto.
CUISSON MÉTHODE 2
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Après avoir attendu 12 heures, montez délicatement l'échappement et mettez en marche le véhicule en veillant à le laisser tourner au ralenti pendant quelques minutes sans accélérer, sinon la peinture ne cuira pas correctement et se fissurera.
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Surveillez constamment l'échappement. Dès qu'il commence à fumer, éteignez le moteur et laissez refroidir pendant une heure.
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Ensuite, redémarrez le véhicule et répétez l’opération décrite précédemment, mais cette fois laissez l'échappement fumer un peu plus longtemps avant de laisser refroidir à nouveau pendant une heure.
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Enfin, répétez cette opération une dernière fois et laissez reposer toute la nuit.
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Le jour suivant, vous pouvez utiliser la moto.
NOTE IMPORTANTE
Pendant la phase de cuisson, la seule zone qui émet de la fumée est celle du collecteur, tandis que les autres parties, n'atteignant pas des températures spécifiques, ne produiront aucune vapeur.
Faites attention au temps d'exposition de la peinture à la chaleur. Si le temps d'exposition pendant la première cuisson est trop long, il y a un risque que la peinture brûle près des collecteurs, car elle n'aura pas le temps de polymériser progressivement. En effet, le moteur au ralenti génère de la chaleur au niveau de la bouche du collecteur, et cette chaleur monte rapidement, ne donnant pas à la peinture le temps de durcir lentement. C'est pourquoi nous devons éteindre et rallumer en continu.
DERNIER AVIS
La cuisson de la peinture haute température n'est pas une tâche facile, et les conseils donnés ici sont uniquement indicatifs, sans garantie qu'ils fonctionnent à 100 %. La procédure indiquée est assez spartiate et techniquement incorrecte, car elle n'est pas gérable de manière constante et avec des paramètres précis. Par conséquent, nous déclinons toute responsabilité en cas de problèmes pendant ou après le traitement.
