Spray Motor farbe 2K Hochtemperatur Schwarz...

Spray Motor farbe 2K Hochtemperatur Schwarz Glänzend - 400Ml

S-037
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Glanzschwarz Spray 2K Hochtemperatur-Motorlack

Die echte, super resistente Karosserielackierung in einer praktischen Sprühdose.

Maximale Brillanz nur, wenn sie auf unserem Primer aufgetragen wird.

Geeignet sowohl für Oldtimer-Motorräder als auch für moderne Motorräder.

Professionelle 2K-Sprühdose.

Kann auch für Rahmen, Felgen und andere Komponenten verwendet werden.

Beständigkeit gegen chemische Stoffe und Benzin nur, wenn sie auf unserem schwarzen Primer aufgetragen wird.

Wenn unser Primer nicht verwendet wird, können sowohl die Beständigkeit als auch die Brillanz beeinträchtigt sein.

Spezialspray mit 2K-Ventil, das vor der Verwendung aktiviert werden muss.

 

PROFESSIONELLE 2K MOTORLACK GLOSS SCHWARZ SPRAY

2K-Hochtemperatur-Motorlack, Gloss Schwarz, für die Lackierung von Motorradmotoren, Autoteilen, Bootsmaschinen usw.

Dieses Produkt wurde entwickelt, um Motoren mit der Originalfarbe der Fahrzeughersteller zu restaurieren und wiederherzustellen.

Dieser spezielle Sprühlack enthält eine innere Kapsel mit Katalysator. Der Katalysator wird durch Drücken eines Knopfes am Boden der Dose freigesetzt.

Nachdem die Dose gut geschüttelt wurde, sollte sie innerhalb von 12 Stunden verwendet werden. Sie kann für maximal 48 Stunden im Kühlschrank aufbewahrt werden, um die Katalyse zu verlangsamen. Das bedeutet, dass sie maximal 3 Tage verwendbar ist.

Ein praktischer Tipp: Wenn Sie die Dose aus dem Kühlschrank nehmen, lassen Sie sie 30 Minuten bei Raumtemperatur stehen, um die Farbe, die durch die Kälte dickflüssiger geworden ist, wieder zu verflüssigen.

Der Lack hat elastische Eigenschaften, die es ihm ermöglichen, plötzliche Temperaturschwankungen zu widerstehen, die zum Beispiel durch kaltes Wasser aus Pfützen verursacht werden, das im Winter den heißen Motor benetzt und eine schnelle Ausdehnung und Schrumpfung der Lackschicht verursacht.

VORBEREITUNG UND WERKZEUGE

Es wird empfohlen, Latexhandschuhe zu tragen, um den Kontakt zwischen den Händen und dem Metall zu vermeiden.
Metalle immer mit unserem Kustomservice-Flugzeugentfetter entfetten.
Metall muss unbedingt mit unseren Hochtemperatur-Primer vorbereitet werden, um Rost- und Oxidbildung zu verhindern.

LACKIERUNGSBEOBACHTUNGEN

Die Umgebungstemperatur hat einen großen Einfluss auf den Lackierungsprozess und das Ergebnis.
Da viele Anwender in Garagen oder an Orten lackieren, an denen die Umgebungstemperatur nicht kontrolliert wird, ist es wichtig, einige Dinge zu beachten.
Wenn die Lackierung unter 15 Grad durchgeführt wird, härtet der Lack langsamer aus und benötigt viel länger, um benzin- und chemikalienbeständig zu werden. Daher empfehlen wir, mindestens eine Woche zu warten, bevor die Komponenten mit chemischen Substanzen in Kontakt kommen, einschließlich einfacher Wasser- oder Waschseifen.
Wenn ohne professionelle Werkzeuge gearbeitet wird, müssen längere Wartezeiten einkalkuliert werden, aber mit Geduld können auch gleiche Ergebnisse erzielt werden.

ANWENDUNG DES 2K-HOCHTEMPERATUR-MOTORLACKS

Metalle gründlich mit unserem Kustomservice-Flugzeugentfetter reinigen. Es dürfen keine Spuren von Fett, Rost, Oxidation oder Schmutz verbleiben. Es ist zwingend erforderlich, Latexhandschuhe zu tragen und die Metallteile niemals mit bloßen Händen zu berühren.
Bereiten Sie die Teile mit unserem Kustomservice-Schwarzprimer Spray oder der professionellen flüssigen Version vor.
Bevor Sie den 2K-Lack auftragen, müssen Sie zwei Schichten Primer auftragen. Warten Sie nach dem Auftragen 30 bis 60 Minuten bei Raumtemperatur und beginnen Sie dann, den Lack direkt auf den Primer aufzutragen, ohne den Primer zu schleifen.
Dieser Spray ist 2K im Gegensatz zu 1K. Das bedeutet, dass er das gleiche Ergebnis wie die flüssige Version liefert, jedoch den Vorteil bietet, in Sprayform vorzuliegen. Um ihn zu verwenden, müssen Sie den Knopf am Boden der Sprühdose drücken.
Bevor Sie diesen Spray verwenden, entfernen Sie den roten Knopf vom transparenten Deckel, drehen Sie die Dose um, setzen Sie den roten Knopf auf den Stift am Boden der Dose und drücken Sie ihn gut für 30 Sekunden. Der Knopf aktiviert den Katalysator im Spray, der den Lack aushärten lässt. Achtung: Wenn dieser Schritt nicht durchgeführt wird, wird der Lack nicht trocknen und bietet keine Widerstandsfähigkeit gegenüber chemischen Substanzen.

Schütteln Sie die Spraydose gut und tragen Sie eine erste dünne Schicht auf. Warten Sie dann 10 Minuten.
Nach 10 Minuten tragen Sie eine vollere Schicht auf und warten 15 Minuten.
Tragen Sie eine zweite, letzte vollere Schicht auf und warten Sie die technischen Zeiten von 48 Stunden, bevor Sie die Teile montieren können.

WIE LANGE MUSS ICH WARTEN, BEVOR ICH DIE LACKIERTEN TEILE BERÜHREN ODER MONTIERE?

12 Stunden trocken anfühlbar
48 Stunden für die Montage
72 Stunden für optimale Beständigkeit
1 Woche für maximale Beständigkeit

REAKTIONSZEITEN FÜR BENZINBESTÄNDIGKEIT (Tests bei 18 Grad Celsius durchgeführt)

3-4 Tage für maximale chemische Beständigkeit (bei 18-20 Grad Celsius)
1 Stunde, wenn bei 60 Grad Celsius gebacken
30 Tage bei einer Temperatur von 10-12 Grad Celsius
HINWEIS: Der Lack kann gebacken werden, um den chemischen Trocknungsprozess zu beschleunigen, wenn er eine Stunde lang bei 60 Grad Celsius erhitzt wird.

BEOBACHTUNGEN ZUR LACKIERUNG

Die Trocknungszeiten zwischen den Schichten hängen von Faktoren wie der Umgebungstemperatur ab und dürfen bei diesem Lack nicht mit mechanischen Mitteln wie Heißluftpistolen, Karosseriebrennern oder gezwungener Luft beschleunigt werden.

WICHTIG

Das Ergebnis eines guten Lackierjobs hängt vollständig davon ab, wie gut die Vorbereitungs- und Reinigungsphasen der Teile durchgeführt werden. Achten Sie daher mehr auf die Vorbereitung als auf das Lackieren selbst.

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