HOCHTEMPERATUR-SPRAYFARBE FÜR HARLEY DAVIDSON MOTOR SCHWARZ GEPRÄGT TEXTURIERT.
Es ist eine spezielle Farbe, die die ursprüngliche Wirkung von Harley Davidson Motoren und vielen anderen Motoren reproduziert.
Es verfügt über besondere thermische und mechanische Widerstandsfähigkeit.
WIE GILT DIE TEXTURIERTE MOTORFARBE?
Zuerst entfetten wir den Motor mit dem speziellen Luftentfetter Kustom Service
Wir verwenden kein Nitro- oder Acryllösungsmittel oder Anti-Silikon aus Karosserie
Wir legen immer Latexhandschuhe an und berühren Motor und Metall nicht mit bloßen Händen. Wenn wir dies tun, werden wir die Bildung von Oxid verursachen, das durch die Säure der Hände verursacht wird.
Sobald alle Komponenten des Motors gereinigt sind, beginnen wir mit der Vorbereitung der Teile.
PRIMERISIEREN DES MOTORS
Zur Vorbereitung des Motors empfehlen wir dringend, unseren Hochtemperatur-Primer aufzutragen.
Der Grund, warum wir kundenbegrätlich sind, hängt von der Qualität der Lackierung und ihrer Dauer ab. Die Motoren sind aus Aluminiumlegierung oder anderen Metallen gefertigt.
Aluminium kann auch oxidanzen, weshalb es wichtig ist, dass eine Grundierung diese Oxidbildung blockiert. Außerdem besitzt ein Primer besondere Klebstoffkapazitäten, die die Farbe nicht besitzen kann. Aus diesem Grund empfehlen wir, eine Grundierung anzuwenden, auch wenn die Farbe auf metall und Aluminium haften kann.
Die Farbe allein kann rostfreies Oxid nicht blockieren, da sie keine Phosphastanzen enthalten kann, weshalb wir empfehlen, eine Grundierung zu verwenden.
PRIMER ANWENDEN
Das Spray gut schütteln, die mittlere erste Hand auftragen (nicht zu voll oder zu leicht). Warten Sie 5 Minuten und tragen Sie eine volle Hand gut und gleichmäßig angewendet. Warten Sie 20/30 Minuten und beginnen Sie mit der Lackierung.
TRAGEN SIE TEXTURIERTE FARBE PRÄGUNG
Wenn wir keine gute Erfahrung haben, wenden wir zunächst eine durchschnittliche Hand an (zu aufgeladen oder zu leicht) und warten 5 Minuten.
Wir tragen eine geladene, kompakte Hand auf, tragen sie gleichmäßig auf, so dass die Halterung gut nass ist. An dieser Stelle warten wir darauf, dass die Farbe stumpf wird. Zum jetzigen Zeitpunkt werden wir keine Zeit geben, weil das ein Fehler wäre. Der einzige Parameter, um herauszufinden, wann die zweite Hand der Farbe anzuwenden ist zu beobachten, dass die erste Hand vollständig stumpf wird. Wenn die Lackschicht nicht stumpf wird, bedeutet dies, dass es nicht an der Zeit ist, die zweite Hand anzuwenden. Machen Sie sich also keine Sorgen darüber, wie viel Zeit zwischen der ersten und der zweiten Hand vergeht, machen Sie sich nur Sorgen darüber, wann die erste undurchsichtig wird.
ERSTELLEN DES TEXTURIERTEN EFFEKTS
An dieser Stelle müssen wir nur sehr schnell und aus der Ferne Hände auftragen (30 cm von der Halterung entfernt), um den texturierten Effekt zu erzielen.
Es ist sehr wichtig, daß diese staubigen Hände nicht alle unten aufgetragen werden. Sie müssen zwei oder drei Hände auftragen und anhalten, warten, bis sie trocknen, und dann zwei oder drei weitere geben, warten, bis sie trocknen und gegebenenfalls zwei oder drei weitere auftragen.
Das Warten auf das Austrocknen der Hände dient dazu, dass der raue Effekt uns das Gefühl von Deckkraft und rauer Wirkung gibt.
FARBE TROCKNEN UND BENZINBESTÄNDIGKEIT
Die Texturierte Farbe trocknet in etwa einer Stunde aus, nach 12 Stunden erreicht sie eine sehr hohe Härte, die ausreicht, damit Sie die Motorteile montieren können. Nach 48/72 Stunden erreichen wir die Härte, die nötig ist, um Benzin standzuhalten.
HINWEIS: Denken Sie daran, dass ein Spray auf jeden Fall nicht die gleiche Festigkeit wie eine 2K-Farbe gegen Benzin haben kann, also wenn Sie ein Produkt wollen, das extrem und dauerhaft einem chemischen Mittel standhält, müssen Sie die 2K-Version mit einer Karosseriepistole auftragen.
Weitere Informationen können Sie anfordern, indem Sie Ihre Telefonnummer an unsere E-Mail senden.
