Pintura Vermiculada Azul Maserati XL Alta...
Pintura Vermiculada Azul Maserati XL Alta...
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Pintura Vermiculada Azul Maserati XL Alta Temperatura para Motor - 500gr
Pintura Vermiculada Azul Maserati XL Alta Temperatura para Motor - 500gr
Pintura Vermiculada Azul Maserati XL Alta Temperatura para Motor - 500gr
Pintura Vermiculada Azul Maserati XL Alta Temperatura para Motor - 500gr

Pintura Vermiculada Azul Maserati XL Alta Temperatura para Motor - 500gr

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Impuestos incluidos

Pintura Vermiculada de Alta Temperatura para Motor Blue Maserati (pintura vermiculada).

Las pinturas vermiculadas Roja, Amarilla y Gris deben aplicarse OBLIGATORIAMENTE sobre el Primer Wrinkle Blanco.
Si se aplican sobre otros primers, pueden ocurrir defectos graves y desprendimientos con el tiempo.
Ideal para motocicletas, coches, barcos y objetos decorativos o de diseño.
La versión en spray se recomienda para componentes no demasiado grandes, como culatas de motor.
No recomendada para motores completos.
No adecuada para sistemas de escape o colectores.
Resistente a altas temperaturas de motores de Ferrari, Lamborghini y otros superdeportivos.
También disponible en versión líquida para profesionales, aplicada con una pistola de pulverización para carrocerías.
Para reproducir el color del bloque del motor, se debe usar la versión XL con un efecto vermiculado más grande.

Pídelo antes de 9 horas y 40 minutos y recíbelo entre el jue. 6 y mié. 12 con Express

 

Pintura rugosa de alta temperatura en color Azul Maserati.

Pintura rugosa de alta temperatura para la restauración original de motores deportivos como: Ferrari, Lamborghini, Harley Davidson, Lancia Stratos, Delta HF Integrale, Escort Cosworth.

La pintura rugosa de alta temperatura para motores también se utiliza en objetos de diseño y decoración, como los objetivos de cámaras Nikon y elementos decorativos, gracias a su increíble resistencia a los arañazos, altas temperaturas y abrasiones.

Una vez seca, esta pintura es más resistente que una pintura catalizada, pero es fundamental seguir estrictamente las instrucciones técnicas para obtener los mejores resultados.

Para usar y aplicar correctamente este producto en motores, es obligatorio emplear nuestros imprimantes específicos para alta temperatura. Para otras aplicaciones en diseño y arquitectura, recomendamos leer la hoja técnica y contactar a nuestro departamento técnico.

Finalmente, es importante destacar que la única diferencia entre la versión líquida y la versión en aerosol radica en que con el aerosol es difícil cubrir componentes grandes, como culatas de motor y objetos de diseño, ya que el aerosol no puede cubrir de manera uniforme superficies grandes. Por lo tanto, para trabajos profesionales recomendamos la versión líquida, que debe aplicarse con pistolas de pintura.

Le recomendamos consultar la hoja técnica, donde encontrará todos los detalles de aplicación.

PREPARACIÓN DE PIEZAS DE METAL O ALEACIONES

Las piezas deben:

  • Ser arenadas si es necesario. Si se realiza arenado, deben pintarse con un imprimante dentro de las 2 horas posteriores. No deben manipularse sin guantes y nunca con las manos desnudas. Las piezas deben desengrasarse y limpiarse exclusivamente con nuestro desengrasante antisilicona aeronáutico.

  • Estar completamente limpias y secas mediante aire comprimido.

  • Estar libres de restos de pintura vieja o óxido, utilizando papel abrasivo si no han sido arenadas.

  • Prepararse con uno de nuestros imprimantes específicos en spray o líquidos catalizados.

PREPARACIÓN DE PIEZAS DE PLÁSTICO

Las piezas de plástico deben:

  • Limpiarse con desengrasantes antiestáticos, como nuestro desengrasante antisilicona universal.

  • Eliminar cualquier rastro de pintura vieja o residuo.

  • Prepararse con nuestro promotor de adherencia para plásticos.

APLICACIÓN DE LA PINTURA RUGOSA

Estas reglas son válidas tanto para la versión en spray como para la líquida profesional.

  1. Para el spray: agite bien y comience la aplicación.
  2. Para la versión líquida: agite el envase durante unos segundos, viértalo en una pistola de pintura con una boquilla de 1,3 o 1,4 mm y utilice filtros específicos para carrocería. No se recomiendan boquillas más grandes, como 1,7 o 1,8 mm.

FASES DE APLICACIÓN

  1. Aplique una o dos capas de imprimante y deje secar durante 1 hora.
  2. Aplique una capa ligera de anclaje y deje secar 10 minutos (15 minutos en invierno).
  3. Aplique la primera capa completa, asegurándose de que la superficie parezca húmeda. Espere 10 minutos (15 en invierno).
  4. Aplique una segunda capa completa y deje secar otros 10-15 minutos.
  5. Aplique una tercera capa completa y espere entre 20 y 30 minutos.

COCCIÓN Y FORMACIÓN DEL EFECTO RUGOSO

La pintura rugosa se seca completamente en 20 días (o 30 en invierno), independientemente del método de cocción utilizado. Sin embargo, la cocción acelera el proceso:

  • Horno doméstico: Ajuste a 80°C durante 1 hora. Deje enfriar las piezas durante 12 horas antes de manipularlas y 1 semana antes de montarlas.
  • Pistola de calor: Úsela para calentar uniformemente hasta que se forme el efecto rugoso. Este método es más adecuado para piezas pequeñas.
  • Lámparas infrarrojas: Este es el método más recomendado. Ajuste según las especificaciones de sus lámparas.

NOTA IMPORTANTE

El resultado final depende de muchos factores: el equipo utilizado, la técnica del aplicador y las condiciones del entorno. Por esta razón, Kustom Service no se responsabiliza por posibles fallos en el efecto rugoso.

RESISTENCIA Y MONTAJE

Espere 30 días para garantizar la máxima resistencia de la pintura (15 días con horno o lámparas). Las piezas pueden montarse después de 48-72 horas, pero todavía estarán frágiles.

CARACTERÍSTICAS ESTÉTICAS

El efecto rugoso es único, similar al terciopelo de canalé. Las rugosidades varían en tamaño según las capas aplicadas.

RESISTENCIA

Una vez seca, esta pintura es más resistente que las pinturas catalizadas, aunque es monocapa.

2 Artículos
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