Pintura Vermiculada XL Rojo Ferrari Alta...
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Pintura Vermiculada XL Rojo Ferrari Alta...
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Pintura Vermiculada XL Rojo Ferrari Alta Temperatura para Motor - 500g
Pintura Vermiculada XL Rojo Ferrari Alta Temperatura para Motor - 500g
Pintura Vermiculada XL Rojo Ferrari Alta Temperatura para Motor - 500g
Pintura Vermiculada XL Rojo Ferrari Alta Temperatura para Motor - 500g
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Pintura Vermiculada XL Rojo Ferrari Alta Temperatura para Motor - 500g
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Pintura Vermiculada XL Rojo Ferrari Alta Temperatura para Motor - 500g
Pintura Vermiculada XL Rojo Ferrari Alta Temperatura para Motor - 500g

Pintura Vermiculada XL Rojo Ferrari Alta Temperatura para Motor - 500g

L-003
200,00 €

364,78 € kilo

Impuestos incluidos

Pintura Vermiculada XL Rojo Maserati de Alta Temperatura (wrinkle paint).

Reproduce la textura vermiculada vintage original de los motores Maserati, Ferrari, Lamborghini, Alfa Romeo y Lancia.
También apta para motores Ferrari.
Se utiliza en la fabricación original durante la construcción de motores.
También ideal para motos, coches, embarcaciones y objetos decorativos o de diseño.
Recomendada para componentes grandes y pequeños pintados con pistola de pintura.
Adecuada para colectores de escape y admisión.
Resistente a altas temperaturas de hasta 188 grados Celsius.
Uso obligatorio en combinación con nuestros primers líquidos 1K.

Pídelo antes de 9 horas y 30 minutos y recíbelo entre el jue. 6 y mié. 12 con Express

 

Pintura Vermiculada XL Rojo Ferrari y Rojo Maserati para Motores de Autos y Motos

La pintura vermiculada rojo Ferrari versión XL es el modelo original utilizado para pintar motores directamente en la fábrica. Es ideal para mecánicos y profesionales que desean replicar el acabado original auténtico. Esta pintura también está disponible en una versión en spray, que normalmente se utiliza solo para piezas pequeñas, como las culatas de los motores. Si desea pintar un motor completo, debe adquirir la versión líquida.

La versión XL de la pintura vermiculada es un producto exclusivo para profesionales y no se vende a particulares.
Reproduce la textura vermiculada vintage original de los motores Ferrari, Lamborghini, Alfa Romeo y Lancia.
La diferencia entre esta versión y la contemporánea radica en el tamaño y la forma de la textura, que son completamente diferentes.
Este producto está disponible únicamente bajo pedido y requiere de 7 a 10 días desde la fecha de pedido antes de ser enviado. Solicitudes para acelerar el envío no serán aceptadas.

Esta pintura es, con diferencia, el producto más famoso y más vendido para replicar o restaurar los motores icónicos de Ferrari o simplemente para personalizar el motor o las tapas de válvulas de su vehículo.
Es un producto especializado para la pintura original de motores deportivos como Lancia Stratos, Delta HF Integrale, Escort Cosworth, Ferrari, Lamborghini, Maserati, Dodge Viper, Harley Davidson, Triumph, etc.
Una vez seca, es más resistente que una pintura catalizada, pero es esencial seguir cuidadosamente las instrucciones de la ficha técnica para obtener los resultados deseados.


Uso Correcto y Aplicación

  • Para aplicaciones en motores, es obligatorio el uso de nuestros primers de alta temperatura.
  • Para otras aplicaciones en los sectores de diseño y arquitectura, se recomienda consultar la ficha técnica y contactar con nuestra oficina.

Diferencia Entre las Versiones Spray y Líquida

La única diferencia entre la versión líquida y la versión en spray es que el spray no es adecuado para componentes grandes, como algunas culatas de motor u objetos de diseño, ya que no puede proporcionar una cobertura uniforme en superficies grandes.
Para trabajos profesionales, recomendamos exclusivamente la versión líquida, aplicada con pistolas de pintura para carrocería.


Instrucciones de Aplicación

Preparación de la Superficie:

  • Limpie la superficie y elimine la pintura vieja lijando o arenando.

Aplicación del Primer:

  • Utilice una pistola con una boquilla de 1,3 mm a una presión de 2 bares.
  • Aplique una capa ligera seguida inmediatamente de una capa completa de nuestro Wrinkle Primer:
    • Primer Blanco para colores Amarillo, Rojo y Gris Plata.
    • Primer Negro para colores Negro, Azul Maserati, Verde Militar y Marrón Militar.
  • Espere 30–40 minutos hasta que el primer esté seco al tacto.

Aplicación de la Pintura:

  • Agite bien la pintura vermiculada.
  • Aplique una capa ligera y espere 5 minutos a temperatura ambiente.
  • Aplique la primera capa completa y espere 5 minutos en verano o 10 minutos en invierno.
  • Aplique la segunda capa completa y espere 5 minutos en verano o 10 minutos en invierno.
  • Aplique la tercera capa completa y espere 10–15 minutos en verano o 20–30 minutos en invierno antes de calentar para crear la textura.

Nota: Puede aplicar una cuarta capa para obtener una textura más grande. El tipo de pistola utilizada también puede influir en el tamaño de la textura.


Cómo Crear la Textura Vermiculada

Con una Pistola de Calor:

  • Adecuada para piezas pequeñas, como culatas de Lancia Thema Ferrari o Lancia Delta HF Integrale.
  • NO adecuada para piezas más grandes, como las culatas de Ferrari, salvo que dos personas calienten simultáneamente.

Con un Horno:

  • Puede utilizar un horno pequeño, como un horno doméstico, o un horno de carrocería a 70°C hasta que toda la pieza esté completamente texturizada.

¿Cuánto Tiempo Debe Cocerse?

  • Cocine hasta que la textura vermiculada se forme en toda la superficie.
  • Una vez completada la textura, apague la fuente de calor y deje que la pieza se seque durante una semana a temperatura ambiente.

¿Cuándo Pueden Reensamblarse las Piezas?

  • Las piezas pueden manipularse al día siguiente de la formación de la textura.
  • Las piezas pueden instalarse en el motor después de 48–72 horas, pero tenga cuidado al apretar los tornillos, ya que la pintura puede romperse. El curado completo ocurre dentro de 1–3 semanas, dependiendo de la temperatura ambiente.

Información Técnica:
Para más información, contacte por WhatsApp: +39 334 2272665.

11 Artículos
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